2020-08-29 09:42:28
聊城仓储货架系统是在已有的工作场地或货架上建一个中间阁楼,以增加存储空间,可做二、三层阁楼,宜存取一些轻泡及中小件货物,适于多品种大批量或多品种小批量货物重力型仓储货架,人工存取货物.货物通常由叉车、液压升降台或货梯送至二楼、三楼聊城货架,再由轻型小车或液压托盘车送至某一位置.近几年多使用冷轧型钢楼板,它具有承载能力强、整体性好、承载均匀性好、精度高、表面平整、易锁定等优势.有多种类型可选,并且易匹配照明系统,存取、管理均较为方便.单元货架每层载重量通常在500kg以内,楼层间距通常为2.2m~2.7m,顶层货架高度一般为2m左右,充分考虑工作人员操作的便利性.楼层设计根据各种安装情况定制,可在现场轻松装配,无需焊接.聊城仓储货架系统在汽车零部件领域、汽车4S店、轻工、电子等行业有较多应用
货位与标识管理是仓储管理标准化的必然途径
仓储标准化管理的主要内容是物资的货位划分与堆码摆放,堆码摆放则离不开特定的货位。物资一旦入库,首先要解决和明确的就是存放的货位,货位确定后,物资装卸落地,才会减少不必要的重复倒运。同样,货物落地必须要有明确的标识,以方便管理,达到帐、卡、物、资金的一致聊城托盘。到这里,就自然离不开我们常说的“四号定位”、“五五摆放”、“三清四齐”了。
从这点看,日常管理中,之所以会发生这样那样的错误,究其原因,就在于货位管理混乱,标识不清。反之,货位与标识管理清晰,不但可以在日常管理中通过人工或自动数据采集和电子数据处理,大大提高工作效率,减少基于纸面的管理和相关费用,自动处理还可减少手工输入和处理中不可避免的错误,仓储管理标准化也就有了良好的基础。
托盘货架以储存单元化托盘货物,配以巷道式堆垛机及其他储运机械进行作业。高层货架多采用整体式结构,一般是由型钢焊接的货架片(带托盘),通过水平、垂直拉杆以及横梁等构件联接起来。其侧面间隙,考虑在原始位置货物的停放精度,堆垛机及货架的安装精度等;货物支撑的宽度,必须大于侧面间隙凸,免得货物一侧处于无支撑状态。
重力式货架
重力式货架的每一个货格就是一个具有一定坡度的存货滑道。人库起重机装入滑道的货物单元能够在自重作用下,自动地从入库端向出库端移动,直至滑道的出库端或者碰上已有的货物单元停住为止。位于滑道出库端的一个货物单元被出库起重机取走之后,在它后面的各个货物单元便在重力作用下依次向出库端移动一个货位。为减少货箱与货架之间的摩擦力,在存货滑道上没有辊子或滚轮。
不同类型的货架有不同的特点,高位货架具有装配性好、承载能力大及稳固性强等特点。货架用材使用冷热钢板。通廊式货架为储存大量同类的托盘货物而设计,也叫无通道式货架。托盘一个接一个按深度方向存放在支撑导轨上,增大了储存密度,提高了空间利用率。这种货架通常运用于储存空间昂贵的场合,如冷冻仓库等。通廊式货架有4个基本组成部份:框架、导轨支撑、托盘导轨和斜拉杆等。这种货架仓库利用率高,可实现先进先出,或先进后出。适合储存大批量、少品种货物,批量作业。可用较小的空间提供较大的存储量。其适用大批量、少品种的货物存储作业。叉车可直接驶入货道内进行存取货物,作业极其方便。
聊城仓储货架安装注意事项:
1、 货架通用安装及验收,要确保质量和安全,促进技术进步,提高经济效益,制定本规范。
2、 货架安装应按图施工。当施工时发现现场或设计有不合之处,应及时提出,经变更批准后方可施工。
3、 货架安装中采用的各种计量和检测器具、仪器、仪表和设备应符合国家现行计量法规的规定,其精度等级不低于安装要求的精度等级。
拼装式货架构造构造柱、固定式货架构造格构式立柱的受压分肢和柱顶桁架的受压弦杆、支座压杆等首要受压构件的长细比不宜超越150,别的受压腹杆和支持压杆的长细比不宜超越200;受拉构件的长细比不宜超越350,但张紧的圆拉条的长细比不受此限。货架立柱底部均应设置垫板。拼装式货架构造的构造柱底部一般可不设锚栓仅作构造固定;固定式货架构造的立柱应与基础锚固。
聊城仓储货架设计上考虑衡量货物与货架的关系。货架主要的职责是存储与分拣货物,在立体空间的操作中 让仓储效率更加。要得到货物的主要数据,如货物的高度以决定货架每层的高度;得知每单元货 物的较大的重量属性,以确定货架制造选用的材质等;得知货物的宽度与平面占有面积,以确定托盘 的有效承载面积与货架的合理的适应跨度。此外,很多的货架是很高的,以充分的利用高大的仓库的 空间,这样装载的货物巨多,就需要在整体上来计算出货物与货架的关系存在。在这些因素的货架设 计上,需要与采购方进行细致有效的沟通,做到尽可能的美,确保后期使用上出现不不要的麻烦。
梁经理
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